杭绍台高速公路磐安段有望九月建成通车

“这段时间，我们天天加班加点抢进度，争取在今年9月建成通车。”4月17日上午，在杭绍台高速公路尖山连接线施工现场，杭绍台高速公路九标段总工程师吕保中说，这将比预计提前三个月。

　　据介绍，杭绍台高速公路磐安段总长7公里，其中主线1.6公里、尖山连接线5.4公里，有特大桥3座、大桥2座，总投资9.25亿元。标段主线按四车道高速公路标准设计，设计时速100公里/小时，整体式路基宽26米，分离式路基宽13米。截至目前，主线已完成总工程量的95%，尖山连接线完成90%。

　　杭绍台高速公路有“小云贵川”之称，是浙江最美高速公路，也是浙江建设史上难度最大的高速公路。吕保中说，磐安段是整个杭绍台高速公路施工难度最大的一段。尖山镇平均海拔500余米，尖山连接线处于深山峡谷，所有施工点都在悬崖峭壁上，落差达到280米，平均坡度达5%。刚进场施工时，工人光做施工便道就花了8个月。为此，磐安县交通运输局会同相关部门、乡镇与施工方密切配合，克服一系列难题。比如在同一断面建造多层路基，采用盘山公路的造法，由此赢得了“小云贵川”的美名。

　　磐安县交通运输局党组成员、办公室主任周险峰说，杭绍台高速公路开通后，将进一步完善磐安交通体系，提升交通区位优势，特别是对玉山台地区域经济发展、旅游经济、农民增收等都有重要意义。