磐安打造综合交通廊道 快步融入“同心圆”

2020年是磐安重大综合交通项目集中开工建设和见成效年。连日来，在新渥街道杭温高铁（磐安段）2号区块建设项目现场，100多辆工程车和50多台挖掘机在各个山头不停作业，争取在2023年建成通车；在冷水镇，金台铁路磐安段计划于2020年底竣工，当前正进行站前广场施工；在东北台地，杭绍台高速磐安段已基本完成路基、桥梁、隧道工程，今年12月可建成通车，开通后将成为磐安第二条高速……

磐安位于金华之东，浙江之心。近年来，磐安加快推进综合交通廊道建设，以“15分钟上大路、半小时到县城、1.5小时通全省四大都市区”为目标，快速融入金华、全省“同心圆”。

作为都市区建设的重要一员，磐安坚持“融入都市区要从综合交通抓起”的理念，抢抓机遇、提早谋划、精心组织，把交通项目建设作为每年的重点工程来谋划、推进。

当前，境内两条铁路快速推进。金台铁路磐安段总投资15.8亿元，已完成总工程量的79%，计划于2020年底竣工。杭温高铁磐安段建设工程有序施工，项目正线长度27.26公里，工程总投资34.8亿元，2020年计划投资3亿元。铁路项目的推进，将对磐安的交通格局带来根本性的改变。

铁路“零突破”的同时，磐安还不断深化路网衔接，构建内畅外联公路交通网。目前，杭绍台高速磐安段施工已近尾声，42省道二期、西南线改建工程去年12月举行了通车仪式，S323省道安田段改建工程已完成总工程量的30%。

在发展城市公共交通方面，磐安在全市首创毗邻公交互通工程，开通跨县公交班线11条，惠及四地（市）六县群众49万人。同时置换新能源客车30辆，置换率全市第一，并完成6条三级以上干线公路运营的班车提升改造，努力实现高质量推进城乡交通一体化的目标。

磐安县交通运输局有关负责人表示，作为一个山区县，磐安融入“同心圆”，交通要率先发力，当好排头兵。各级交通运输部门要紧紧围绕“绿色发展、生态富民、科学跨越”的总要求，按照“突出一轴一环两带，强化一主一副两区，完善九大对外出口，加快构筑四个体系”的综合交通战略布局，努力构筑“五纵二横二十联”公路交通网和“一普一高”铁路交通网。

目前，除金华至磐安通过东永高速最短用时需90分钟外，金华至其他县市基本上一小时内能够到达。为加快对接市域1小时交通圈，磐安将继续全力实施综合交通畅通工程，包括谋划新建一条高速，即甬金衢上高速磐安段；改建一条国道，即G351国道磐安安文至东阳横店段、磐安墨林至安文段、磐安墨林至窈川段；改建两条省道，即东阳三联至新渥段、新渥至双峰段；改建三条县道，即杭温高铁磐安连接线、方镜线方塘至尖山段和百丈潭风景区旅游公路。