更新时间:2022-10-14 09:20:15
2777来源:磐安融媒
交通,是一个地方发展的“血脉”,是拉开城市框架、提升城市能级的重要抓手,也是衡量区域现代化水平的重要标志。
多少年来,磐安人住在山里、苦在路上,一部艰苦创业史就是开山问路的华彩乐章。农村公路的建设,诸永高速、杭绍台高速、金台铁路的开通运行,都承载着人民群众的热切期盼;一个接一个交通项目的建成,无不是磐安发展史上具有里程碑意义的大事。道路交通的改善,很大程度上破解了发展瓶颈,增强了区域“造血”功能,不断推动我县经济社会发展驶入“快车道”。
党的十八大以来,我县深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”、建设交通强国的指示批示精神,牢牢树立“交通先行”理念,加快完善基础设施网络,全力突破交通项目建设瓶颈,积极推进交通重点项目建设,补齐交通短板,努力构建“便捷、高效、安全、绿色、经济”的现代化综合交通运输体系,深度融入都市区、积极对接长三角,全面提升磐安交通区位优势,打造“生态 ”现代化山区交通样板县。
“从杭绍台高速到杭州太方便了。”国庆期间,尖山镇乌石村土猪腊肉店店主厉荣辉根据网上订单,将腊肠、火腿等产品通过杭绍台高速送到杭州客户手中,次日上午就收到了客户发朋友圈的好评反馈。2020年12月22日,浙江省举行“县县通高速”集中通车暨“十四五”综合交通重大项目开工仪式。当天下午3时30分,杭绍台高速正式通车,为我县东北台地群众打开了新大门。
曾经,诸永高速是磐安连接山外世界的唯一交通“动脉”。如今,杭绍台高速作为我县第二条高速公路,北接环杭州湾产业带,南连温台沿海产业带,沟通着浙江海洋经济发展示范区的南北两翼,进一步完善了我县交通体系,对东北台地区域工业经济、旅游产业、经济社会发展有着重要意义,“浙江之心”区位优势更加凸显。
这十年,我县大力推进内畅外联公路交通网建设,全县所有乡镇(街道)、行政村实现村路通达率、硬化率、通畅率3个100%;基本形成“二铁路、二高速、一国道、四省道”的综合交通主框架。截至2021年,全县公路通车里程达到1269.673公里,公路密度以国土面积计算为106.25公里/百平方公里,以人口计算为71.69公里/万人。
十年来,我县大力推进美丽公路创建,结合“一号产业”发展定位,以创建全域旅游为目标,因地制宜谋划“交通 旅游”融合发展“四好农村路”建设。“人在路上走、如在画中游”是我县美丽公路的真实写照。成功打造浪漫花乡线、休闲茶乡线、养生药乡线、樱花长廊四条共106公里精品示范线,创建非精品示范走廊项目7条140 公里,建成公路服务站12个、乡镇运输服务站11个、港湾式停靠站155个,并成功创建省级美丽经济交通走廊达标县和省级“四好农村路”示范县。通过万里美丽经济走廊创建等载体,创新实施“党员路长制”“三级路长制”等举措,创建美丽公路246公里。其中,G351国道磐安段被评为浙江省最美绿化通道,冷沙线、磐新线、横窈线被评为市级精品示范线。
10月9日上午,在G351磐安安文至东阳马宅段改建工程(磐安段)项目施工现场,朱锡岭隧道右洞仰拱施工正在进行,呈现一派热火朝天景象。工人们发扬“白 黑”“5 2”拼搏精神,全力以赴抢时间、赶进度,确保工程安全有序推进。项目建成后,将进一步完善磐安与东阳的交通路网结构,大大提升我县整体交通服务水平,缩短我县到东阳、金华的直线距离,实现城市群内一小时通勤圈,构建立体交通网络。
这十年,我县积极抢抓机遇,扎实推进杭温高铁磐安段、金台铁路磐安段、杭绍台高速磐安段、351国道磐安安文至东阳马宅段改建工程等一批重点交通项目,加快融入金义都市区一体化和长三角一体化的步伐。
十年来,为更好满足人民群众出行需求,我县大力推进城乡交通运输一体化,在2016年全省率先实现建制村“村村通”客车的基础上,完成干线公路客运公交化和客运班线三级网络制改造,县内城乡客车先后实行“五类人员”票价优惠政策和阶梯式收费,降低群众乘车成本40%以上。2019年,在全省首创毗邻县市公交互通工程,开通跨地县公交班线11条,有效解决毗邻县乡镇群众出行问题,全面实现城乡公交一体化。2019年、2020年我县城乡交通运输一体化水平均达到5A级水平,且在城乡客运服务优质方面处于省域乃至全国领先水平。2021年10月27日,我县入选交通运输部公示的全国第二批城乡交通运输一体示范县创建名单(全省仅3个县)。
这十年,我县加快推进城乡物流体系建设,促进城乡物流高质量发展,为实现乡村振兴、助力共同富裕提供强有力的支撑。县交通运输局结合我县实际,聚焦解决农村末端物流服务缺失、山区产业外销动能不足、山区物流动态监管不够等问题,创新推出城乡客货邮“BRT”,入选金华市高质量发展共同富裕先行示范最佳实践案例、金华市“两掌”优秀案例集。截至9月底,共建成县级物流共配中心1个、镇级“多站合一”综合服务站5个、村级服务点110个,整合民营快递10家,达成联盟运力168辆,已覆盖8个乡镇、8.8万余人。同时,带动寄递邮件总量60余万件,助力农特产品出村带动产业销量1200余万元,直接带动300余名农民就业,为乡村服务网点人员年均增收6700余元。
“以前网上卖产品,都要到县城寄送。现在有了城乡客货邮,在家门口就能完成发货,运费还便宜。”磐安其良农特产品有限公司负责人蔡伟平介绍。据了解,今年以来,双溪乡其良村通过客货邮专线实现农特产品出村总额近130万元,其中茶叶80.75万元,蜂蜜、笋干、姜茶等45万元。
十年来,我县交通运输发展水平不断提升,群众出行更加便捷,乡村旅游全面开花,带动了农家乐、民宿、中药材等产业发展,群众收入水涨船高,日子越过越红火。据统计,2021年城市和农村居民人均可支配收入分别同比增长8.6%和9.7%,交通线成了名副其实的“富民线”。
路,是一个地方内外连接的重要纽带,是推动地方经济腾飞的跑道。如今,打开山门的磐安人,正以奋进的姿态持续谋划推进甬金衢上高速、351国道、316省道三门至江山(双峰至新渥)、217省道萧山至磐安(三联至新渥公路)、315省道三门至龙游等项目前期,到2025年,基本形成“十”字型对外运输通道格局,进一步凸显磐安“浙江之心”地理优势,让每一条交通线延伸至梦之所及的地方。
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