西南线10月底通车，方镜线今年开工……玉山台地交通喜讯连连！

期盼已久的西南线改建工程

预计今年10月底竣工通车

方镜线磐安方塘至前山段改建工程

胡宅到前山段年底将开工建设

杭绍台高速公路

明年建成通车

……

玉山台地交通可谓喜讯连连

西南线10月底通车

西南线老路路面宽度只有5至6米，急弯陡坡较多，特别是遇到冰冻雨雪天气，行车条件十分不利。已不能满足沿线百姓生产生活需要，制约了当地经济社会发展。改建对推动玉山九和两个乡镇经济发展和城镇化进程，完善交通运输网络，改善农村交通条件等具有重要意义，是一项顺应民意、造福百姓的重要民生工程。

为使项目早日竣工，西南线改建工程施工现场天天都是繁忙景象，工人们加班加点赶进度。即便是在七八月的高温天，也没有丝毫松懈。

西南线（西坑畈至南坑公路）改建工程路线起点位玉山镇西坑畈村与怀万线交叉处，终点与东尚线相接，路线全长9.084公里，按三级公路标准设计，路基宽7.5至8.5米，全线共有隧道1座，桥梁3座，总投资1.25亿元。

西南线沿线自然景观优美，因此项目设计始终坚持“不破坏是最大的保护”理念，尽量避开居民密集区和环境敏感点，采取植草护坡等多种形式对路基进行防护加固，沿线景观绿化设计突出农田观光和自然景观，将防护的安全性、美观性融为一体。

截至2019年8月底，已累计完成投资3783万元，占年度投资额70.4%，预计将于10月底竣工通车。届时，将大大改善群众的生产出行环境，加快推进玉山台地休闲养生旅游业的发展。

台地群众十分关心的

方镜线磐安胡宅至前山段改建工程

也将于今年年底开工

项目设计规划分为二段

方塘至尖山段、胡宅至前山段

胡宅至前山段：起点位于胡宅东侧，与既有老路相交；终点位于前山村东侧村口，与老路接顺。路线里程8.45公里,造价约1.5亿元。全线采用三级公路标准，设计速度40km/h（局部困难地段为30km/h），路基宽度8.5m，路面宽7.5米，采用沥青砼路面。

该项目一次性谋划，分期实施，其中胡宅至前山段结合土地整治项目，争取在2019年底启动政策处理并开工建设，目前已完成工可批复，准备开展初步设计，2021年完工。方塘至尖山坑口段需待国家永农调整土地审批后开工。

杭绍台高速明年开通

我县第二条高速公路

杭绍台高速也将于明年开通

届时尖山上高速只需十公里

杭绍台高速磐安段主线长1.64公里，设计速度100公里/小时，按双向四车道高速公路标准设计；连接线长5.4公里，路基宽10米，设计速度40公里/小时，按二级公路标准设计。磐安段主线和连接线总投资约9.25亿元，预计2020年12月底建成通车。2019年计划投资2亿元。截至2019年8月底，累计完成投资1.37亿元，占年度投资额68.7%。

近年来，玉山台地交通得到大发展，此前网传甬台金衢高速公路规划通过我县，引起群众关注。

为了实施义甬舟大通道，解决目前甬金高速拥堵问题，省有关部门计划实施甬金高速扩容或复线。2017年我县获悉后，同天台等地进行了协商，提出过境磐安、天台的甬台金衢复线方案，得到省市关注。8月份，省交通厅组织专家对两条线路进行了论证，认为甬金高速扩容和义金衢上高速（含金华支线）两个项目与甬台金衢高速线位类似、功能一致，确定实施甬金高速扩容方案和义金衢高速方案。

因此，甬台金衢过道磐安、天台的方案近期内已无法列入省交通发展规划。我县将继续关注甬台金衢高速项目动态，创造一切条件，努力争取早日列入规划。